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板坯連鑄結晶器保護渣

  • 所屬分類:功能新材料

  • 點擊次數:1440
  • 發布日期:2020/11/26
  • 詳細介紹
    板坯連鑄由于結晶器內熱流大,坯殼和結晶器之間的摩擦力增大,結晶器鋼液面波動加劇,出結晶器的凝固坯殼變薄等原因,使結晶器內的初生坯殼受到更大的收縮 應力和彎曲應力,連鑄坯更容易產生表面縱裂、橫裂、內部偏析、疏松等質量缺陷。對于包晶鋼和含Nb、V、Ti等微合金化鋼的鋼種鑄坯出現缺陷以及粘結漏鋼 的幾率也比普通鋼種大大增加。

    因此板坯連鑄對保護渣的主要要求是:

    ①成渣速度快,能夠及時補充液渣的快速消耗,在高拉速或拉速變化較大的情況下,仍能維持足夠的保護渣消耗量;

    ②結晶器壁與坯殼間的渣膜厚度適宜且分布均勻,防止坯殼與結晶器壁直接接觸,以降低摩擦力并防止結晶器散熱不均勻化,防止裂紋的產生及粘結漏鋼,避免鑄坯產生表面缺陷;

    ③保證合適的液渣層厚度,防止高拉速或液面波動較大時,影響液渣的均勻流入;

    ④穩定的操作性能,良好的吸收鋼液上浮夾雜物的性能,而且吸入夾雜后液渣性能穩定;

    ⑤在高拉速及拉速變化大時保護渣具有穩定的熔融特性和控熱能力。

    在實際生產中,選擇板坯保護渣是根據所澆注鋼種的特性或鋼種含碳量來確定的。主要可分為如下幾種:

    超低碳鋼:W「C」﹤0.03%

    低碳鋼:0.03%﹤W「C」﹤0.08%

    中碳鋼:0.08%﹤W「C」﹤0.30%

    高碳鋼:0.30%﹤W「C」﹤0.60%

    適應斷面:(150-300)×(1100-2500)

    適應拉速:0.7-1.6m/min
    用戶業績:寶鋼、上鋼、沙鋼、武鋼、南鋼、馬鋼、首鋼遷鋼、首鋼京唐、唐鋼、邯鋼、本鋼、鞍鋼、濟鋼、萊鋼、舞鋼、安鋼、柳鋼、韶鋼、重鋼、梅鋼、俄羅斯北鋼、烏克蘭亞速、臺灣中鋼等
  

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